Nikola Tesla, z pochodzenia Chorwat, wynalazł w roku 1887 dwufazowy silnik indukcyjny. W 1899 roku Michał Doliwo-Dobrowolski, elektrotechnik pochodzenia polskiego, zbudował trójfazowy silnik trójfazowy z wirnikiem klatkowym. To przechyliło szalę rywalizacji pomiędzy prądem stałym, a zmiennym, na korzyść tego drugiego. Wkrótce potem, bo w roku 1902 niemiecki inżynier Ernst Danielson zbudował silni synchroniczny. W tym samym roku A. Zahden opatentował silnik liniowy, a więc taki, który nie obraca się, a porusza po linii prostej.
Wciąż powstają nowe pomysły na zbudowanie silników elektrycznych. Silniki zwartobiegunowe napędzają lodówki, krokowe napędzają automaty i roboty, indukcyjne. Licznik energii elektrycznej jest silnikiem indukcyjnym wyposażonym w liczydło. Typów silników tak wiele, że inżynierowie mają problem z ich klasyfikowaniem.
Popularity: 53% [?]
traffo
rotor
anoda
gooroo