Ogniwa paliwowe nazywane też ogniwami wodorowymi pozwalają na uzyskanie energii elektrycznej i ciepła bezpośrednio z zachodzącej w nich reakcji chemicznej, a dokładnie w wyniku syntezy chemicznej wodoru z tlenem. Produktem ubocznym reakcji jest woda.
Ogniwo paliwowe ma anodę i katodę odseparowane poprzez elektrolit, który jest w formie płynnej lub jako ciało stałe. Elektrolit umożliwia przepływ kationów, natomiast uniemożliwia przepływ elektronów. W okolice anody dostarczany jest wodór. Wodór ma postać czystą lub jako składnik innych gazów. Na anodzie wodór dzieli się na protony i elektrony. Elektrony poprzez zewnętrzny układ elektryczny płyną do katody. Protony płyną do katody poprzez elektrolit. Tam łączą się z elektronami stając się znowu wodorem. Jednocześnie w okolice katody dostarcza się tlen, który łącząc się z wodorem tworzy wodę. W efekcie reakcji powstaje ciepło. Ogniwo paliwowe teoretycznie nie ulega ono rozładowaniu. W rzeczywistości jedynie degradacja lub niesprawność komponentów ograniczają żywotność ogniwa paliwowego.
Impulsem do rozwoju ogniw paliwowych jest to, że wodór i inne paliwa wysokowodorowe będące paliwem dla ogniw paliwowych można uzyskiwać z alternatywnych źródła energii takich jak energia słoneczna, energia wiatru. Źródłem mogą być surowce pochodzenia biologicznego kompost, glony itp. poddane działaniu np. bakterii z rodzaju clostridium, które wytwarzają wodór z odpadów biologicznych.
Popularity: 1% [?]
traffo
rotor
anoda
gooroo